Czy rowerem elektrycznym można jeździć w deszczu?

Początkujący e-bikerzy zadają często pytanie: czy rowerem elektrycznym można jeździć w deszczu? Odpowiedź jest prosta: można, jednak trzeba być na to dobrze przygotowanym! W tym artykule opowiemy nieco o najważniejszych zasadach użytkowania i przechowywania rowerów elektrycznych w chłodniejszych porach roku. Trzymaj się naszych wytycznych, a Twój rower będzie Ci służył w dobrej kondycji przez wiele lat.

Rower elektryczny a warunki pogodowe – jak wpływają na jazdę?

Stosowane w rowerach elektrycznych akumulatory litowo-jonowe są ogniwami wyjątkowo bezpiecznymi. Mogą długo magazynować energię i nie mają wad typowych dla starszych typów akumulatorów. Niska temperatura, za sprawą zwiększonego w tym czasie oporu elektrycznego, obniża jednak ich sprawność, przez co w zimowych i jesiennych warunkach zasięg roweru elektrycznego może zmniejszyć się o kilkanaście lub nawet kilkadziesiąt procent.
Niska temperatura to jednak niejedyny czynnik zmniejszający zasięg roweru. Zużycie energii zwiększa się również wtedy, gdy wraz z nadejściem jesieni i zimy teren robi się trudniejszy oraz mniej przejezdny. Błoto, wysoki śnieg czy odsłonięte korzenie są obciążeniem nie tylko dla kolarza, ale także dla systemu elektrycznego. Warto wówczas zadbać o właściwą technikę jazdy, a konkretnie – odpowiednio wysoką kadencję. Kadencja powyżej 50 obrotów korbą na minutę pozwoli zdecydowanie wydłużyć czas pracy akumulatora.
Receptą na zwiększenie zasięgu może być też używanie możliwie wysokich wartości ciśnienia w oponach. Im większe ciśnienie, tym mniejsze opory toczenia, a także mniejsze zużycie energii. Ta porada sprawdzi się jednak głównie w przypadku jazdy szosowej i po utwardzonych drogach, gdzie zazwyczaj rekomenduje się wysokie ciśnienie opon. Jeżdżąc w trudniejszym terenie, niższe ciśnienie pozwala zachować przyczepność i komfort – nie warto więc tracić tych przewag na rzecz większej liczby kilometrów.

Czy rowerem elektrycznym można jeździć w deszczu czy śniegu?

Jednostki napędowe stosowane w rowerach elektrycznych renomowanych producentów są w pełni uszczelnione. Jazda w sążnistym deszczu czy śniegu, o ile pojazd jest sprawny, nie może w żaden sposób zagrozić uszkodzeniem ogniw lub silnika. Warto jednak zadbać o własne bezpieczeństwo i zawczasu wyposażyć się w odpowiednie akcesoria – odzież termiczną i wodoodporną, ochraniacze na buty oraz kask. Do jazdy w śniegu i w deszczu przydadzą się ponadto dedykowane opony o zwiększonej przyczepności.

Jak dbać o rower elektryczny podczas zimnych dni?

Skoro ustaliliśmy już, że jesień i zima nie powinny być przeszkodą w prowadzeniu treningów, organizowaniu wycieczek i dojazdach do pracy, pora na kilka praktycznych wskazówek! Co należy robić, by rower elektryczny odwdzięczył się dobrą kondycją przez wiele sezonów?
    1. Po pierwsze – kluczowe jest przechowywanie akumulatora. Zdecydowanie najlepszą praktyką jest zimowanie go w temperaturze pokojowej. Baterie, które przez dłuższy czas będą przechowywane w temperaturach niższych niż 0 i wyższych niż 60 stopni Celsjusza mogą ulec trwałemu uszkodzeniu, nie wspominając nawet o obniżonym zasięgu jazdy. W przypadku częstego użytkowania w zimnych i mokrych warunkach, możemy spowolnić wychładzanie się akumulatora poprzez stosowanie osłon termicznych.
    2. Ładowanie akumulatora zimą powinno odbywać się również w temperaturze pokojowej. Unikaj ładowania ogniwa włożonego do roweru poza domem lub w zimnym garażu. Jeśli istnieje konieczność przechowywania nieużywanych ogniw w niższych temperaturach niż pokojowe, najlepszych wyjściem będzie utrzymywanie stanu naładowania na poziomie 30-60%.
    3. Nie zapominajmy też, że rower elektryczny to nadal rower, a więc oprócz kwestii związanych z napędem hybrydowym, konieczne jest dbanie o niego w taki sam sposób jak o każdy inny jednoślad. Absolutną podstawą będzie więc dokładne wyczyszczenie sprzętu po każdej jeździe. Spłukanie z roweru soli drogowej zapobiegnie rdzewieniu podzespołów, a pozbycie się błota i piasku zachowa kasetę, łańcuch i zębatki mechanizmu korbowego w lepszym stanie technicznym.

Jaki rower elektryczny wybrać na jazdę w deszczu albo złych warunkach pogodowych?

Skoro odpowiedzieliśmy już na pytanie, czy rowerem elektrycznym można jeździć w deszczu, zastanówmy się, jaki jednoślad wybrać! Postanowiliśmy pokazać Ci kilka sprawdzonych konstrukcji, które wybraliśmy z myślą o szczególnie wilgotnych i zimnych porach roku!

CUBE 631173 KATHMANDU HYBRID ONE 750

Zestawienie otwiera model stworzony do sprawnego przemieszczania się w miejskich warunkach. Szybki, zwrotny i komfortowy rower elektryczny Cube to propozycja dla każdego, kto potrzebuje wygodnego transportu do pracy czy na uczelnię. Konstrukcja jest wyposażona we wszystko, czego możesz potrzebować nawet w najchłodniejszych porach roku. Posiada zestaw solidnych błotników, zintegrowane oświetlenie (przydatne nie tylko po zmroku, ale także w czasie tzw. szarówki) i niezawodne w każdych warunkach hamulce hydrauliczne. Napęd Shimano 1×11 jest łatwy w serwisowaniu i bardzo odporny na awarie. Amortyzowana sztyca i widelec zapewniają ponadto odpowiedni komfort jazdy na gorszej nawierzchni.

CUBE 633151 REACTION HYBRID PERFORMANCE 500 ALLROAD

Prezentowany tu model to wyjątkowo uniwersalny rower do zadań specjalnych. Sprawdzi się zarówno w mieście, jak i w leśnych ostępach czy na polnych drogach. Rama o terenowym charakterze, amortyzowany widelec oraz pony z agresywnym bieżnikiem to doskonały zestaw na złe warunki pogodowe. Jednostka z serii Performance Line poradzi sobie w każdym terenie, a 9-biegowa przekładnia Shimano zaoferuje Ci bardzo satysfakcjonującą kulturę pracy.

CUBE 635102 STEREO HYBRID 120 PRO ALLROAD 625

To pierwszy w naszym zestawieniu rower full-suspension, czyli konstrukcja z pełną amortyzacją ramy. Jednoślad jest stworzony do jazdy w każdym warunkach – również w tych najgorszych. Producent wyposażył go w bardzo solidne błotniki, widelec z amortyzatorem o skoku 120 mm i 130-mm damper, czyli dodatkowy amortyzator w ramie. Zintegrowane oświetlenie nie zawodzi, gdy zapada zmrok, a hydrauliczne hamulce zatrzymują rower w każdych warunkach – nawet w pełnym deszczu.

CUBE 632651 NURIDE HYBRID PERFORMANCE 500 ALLROAD EASY ENTRY

Wyjątkowa propozycja roweru miejskiego z aspiracjami konstrukcji trekkingowej. Bardzo wygodna geometria ramy zapewniająca zrelaksowaną pozycję za kierownicą i ułatwiająca wsiadanie oraz zsiadanie to dopiero początek zalet tego roweru. Cube zaprojektował go jako idealnego kompana codziennych dojazdów. Wyposażono go w przyczepne opony Schwalbe, amortyzator z niewielkim skokiem dodający komfortu i zwiększające bezpieczeństwo hydrauliczne hamulce tarczowe.

Jak przygotować się na jazdę w deszczu?

Rower elektryczny a deszcz – wyjaśniliśmy już, że te dwie rzeczy w ogóle się „nie gryzą”. Do jazdy w trudnych warunkach trzeba się jednak przygotować! Na myśli mamy tutaj pokonanie kilku różnych trudności. Przede wszystkim powinniśmy zadbać o własne bezpieczeństwo.
    1. Dobrej jakości kask chroniący głowę to absolutna podstawa (także latem!).
    2. Konieczne jest również zapewnienie sobie odpowiedniej widoczności. Stosowanie certyfikowanego oświetlenia to wymóg prawa oraz zdrowego rozsądku.
    3. Przyda się także trochę elementów odblaskowych. Idealna będzie widoczna z daleka kamizelka odblaskowa, odbijająca światło całą swoją powierzchnią. Dobrym przykładem jest model Cube Gilet Safety Standard – ultrawygodny, niekrępujący ruchów model dla wszystkich użytkowników drogi.
    4. Należy zapewnić sobie także odpowiedni komfort termiczny i stosować kilka warstw ubioru. Kluczowa okazuje się zazwyczaj warstwa wierzchnia, która ma bezpośrednią styczność z występującymi aktualnie warunkami. W kieszeni każdego kolarze powinna więc znaleźć się kurtka przeciwdeszczowa z opcjonalną warstwą przeciwwiatrową. Polecane modele to sprawdzone przez naszych klientów: Castelli Emergency Rain, Cube Blackline Rain, Northwave Rainskin Shield.